F1: Post temporada 2008/2009.
- moussambani.
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Pero el espíritu de las carreras es conseguir victorias. La culpa entonces será de quienes hacen el mundial tan largo. Que hagan como en Argentina, un Apertura y un Clausura. 
GANAR AL MURCIA ES UN PLACER
GANAR AL HÉRCULES ES UN DEBER
http://www.youtube.com/watch?v=5O_vyXjRgQg
http://www.youtube.com/watch?v=6x00Koi2zIM
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- Curva Norte
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- Cronos_Elx
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Lo bueno es que el que vaya segundo a final de carrera se la jugará mucho más (o el tercero). Intentará adelantar porque entre irse fuera o quedar segundo no habrá mucha diferencia. Los puntos sólo valdrán en caso de empate a victorias.
Pero lo mismo se puede decir al revés del que vaya quinto...pa qué adelantar al cuarto si no me vale para nada.
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- moussambani.
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Cronos_Elx escribió:Yo tambien pienso en la regularidad y la continuidad del equipo, de la posibilidad de seguir evolucionando y subir puestos progresimanteCurva_Norte escribió:El espíritu de las carreras si, pero y el de la temporada? Para mí es la regularidad...
Eso es lo que se carga el espectáculo en la mayoría de deportes.
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- Barret
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Esto es fórmula uno y hay que ganar carreras, me fastidia ver como Raikkonen va segundo toda la carrera a 1 segundo de Hamilton que va primero, y no arriesga para adelantar, se conforma con su segundo puesto, eso este año no pasará, van a arriesgar mas, van a cometer mas errores, van a estar mas presionados, eso son las carreras y no aguantar toda la carrera segundo o tercero y ya veremos en la siguiente. Lo que está claro es que esta norma resta posibilidades a equipos mas pequeños, pero para eso se ha modificado la norma de la aerodinámica, se ha rebajado un 50% para dar mas igualdad, y cuidado en Australia, que Williams, Brawn GP, BMW, incluso Red Bull pueden dar la sorpresa.
- El_Flako
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El problema no es que se decida antes el mundial, es que a mitad de mundial el 80% de los pilotos de la parrilla no tendrán ninguna opción de ser campeones.
Entonces, os imaginais que Alonso no gana en las primeras 7-8 carreras, y es imposible que gane el mundial.
Las audiencias aqui en España se resentirían muchisimo.
La gente vive de ilusiones, imaginaos que pasara en el fútbol, cuando el Elche pilló la buena racha, que la gente estaba expectante por si cogiamos el tren de cabeza.
Con esa norma, sabrías que matemáticamente ya no podría subir, y aunque se intuía, la gente estaba ilusionada por si sonaba la flauta.
Es una manera de descartar candidatos muy prematuramente.
Kubica el año pasado hasta las 3 últimas carreras tenía opciones, con esta norma a mitad de temporada se hubiera despedido ya...
Entonces, os imaginais que Alonso no gana en las primeras 7-8 carreras, y es imposible que gane el mundial.
Las audiencias aqui en España se resentirían muchisimo.
La gente vive de ilusiones, imaginaos que pasara en el fútbol, cuando el Elche pilló la buena racha, que la gente estaba expectante por si cogiamos el tren de cabeza.
Con esa norma, sabrías que matemáticamente ya no podría subir, y aunque se intuía, la gente estaba ilusionada por si sonaba la flauta.
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¡¡MUCHO ELCHE!!
Mi blog de opinión, último artículo: Vivir entre créditos. Una necesidad creada
http://elzaguandelsacapuntas.blogspot.com/
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- moussambani.
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Quizá tampoco estaría mal un sistema mixto. Es decir, por puntos, pero quien no gane un mínimo de carreras no puede ser campeón.
Y dejad de pensar en que el sistema está hecho para putear a Alonso, que Alonso no es el centro del Universo, sino un piloto más. El sistema lo han hecho para favorecer el espectáculo.
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HASTA HAMILTON SE QUEJA
Lewis Hamilton se unió a las críticas de Fernando Alonso y Michael Schumacher hacia la FIA tras el sorprendente cambio del sistema de puntuación aprobado esta semana. "Es una vergüenza lo que está atravesando la Fórmula 1. Es duro creer que estas recientes decisiones mejoren las cosas para los espectadores, que siempre deben ser nuestra prioridad, pero supongo que tenemos que esperar y ver qué ocurre", asegura en un comunicado de su escudería.
"Es duro creer que estas recientes decisiones mejoren las cosas para los espectadores"
El piloto de McLaren-Mercedes defendió la competitividad de todos sus compañeros. "Independientemente del sistema de puntuación, sé que todos los pilotos de Fórmula 1 siempre ponemos el corazón en todas las carreras", apuntó.
Un enfrentamiento negativo
Hamilton considera que este nuevo sistema de puntuación, por el que el piloto con más número de victorias se llevará el título en lugar del piloto con más puntos, no beneficiará al deporte debido al enfrentamiento que ha creado entre la FIA y la FOTA (Asociación de Equipos de Fórmula 1).
"Por primera vez en los últimos años, tenemos a los equipos, pilotos, patrocinadores y aficionados trabajando juntos por el bien de nuestro deporte y necesitamos que nuestros dirigentes nos escuchen y ayuden", añadió. Por último, el joven piloto insiste en su discurso de unidad. "La Fórmula 1 es la cumbre del deporte del motor y por eso la amamos todos, por ello debemos trabajar todos juntos para mantenerlo así", finalizó
Lewis Hamilton se unió a las críticas de Fernando Alonso y Michael Schumacher hacia la FIA tras el sorprendente cambio del sistema de puntuación aprobado esta semana. "Es una vergüenza lo que está atravesando la Fórmula 1. Es duro creer que estas recientes decisiones mejoren las cosas para los espectadores, que siempre deben ser nuestra prioridad, pero supongo que tenemos que esperar y ver qué ocurre", asegura en un comunicado de su escudería.
"Es duro creer que estas recientes decisiones mejoren las cosas para los espectadores"
El piloto de McLaren-Mercedes defendió la competitividad de todos sus compañeros. "Independientemente del sistema de puntuación, sé que todos los pilotos de Fórmula 1 siempre ponemos el corazón en todas las carreras", apuntó.
Un enfrentamiento negativo
Hamilton considera que este nuevo sistema de puntuación, por el que el piloto con más número de victorias se llevará el título en lugar del piloto con más puntos, no beneficiará al deporte debido al enfrentamiento que ha creado entre la FIA y la FOTA (Asociación de Equipos de Fórmula 1).
"Por primera vez en los últimos años, tenemos a los equipos, pilotos, patrocinadores y aficionados trabajando juntos por el bien de nuestro deporte y necesitamos que nuestros dirigentes nos escuchen y ayuden", añadió. Por último, el joven piloto insiste en su discurso de unidad. "La Fórmula 1 es la cumbre del deporte del motor y por eso la amamos todos, por ello debemos trabajar todos juntos para mantenerlo así", finalizó
- desde_preferencia
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- Ubicación: Preferencia del martinez valero
al final nanai no hay cambio, ganara el mundial el que mas regular sea, la fia se ha visto obligada a rectificar su decision devido a la quejas de casi todos los pilotos y equipos. 
No importa el camino, ni el castigo que llevamos a la espalda, somo amos de nuestro destino, la ilusion de esta franja.
- moussambani.
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desde_preferencia escribió:al final nanai no hay cambio, ganara el mundial el que mas regular sea, la fia se ha visto obligada a rectificar su decision devido a la quejas de casi todos los pilotos y equipos.
O sea, que los domingos la hora de la siesta seguirá habiendo siesta.
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Por los pelos, hay una norma que dice que no se puede variar nada a falta de 20 dias para la primera carrera.... pero al año que viene...desde_preferencia escribió:al final nanai no hay cambio, ganara el mundial el que mas regular sea, la fia se ha visto obligada a rectificar su decision devido a la quejas de casi todos los pilotos y equipos.
- moussambani.
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¿No os dáis cuenta de que las tácticas ultraconservadoras se cargan el espectáculo en la mayoría de deportes, por no decir en todos?
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Hoy e leido una noticia en prensa muy triste, según publica en prensa Briatore les ha "exigido" a sus dos pilotos que se rebajen el sueldo para intentar paliar un poco la crisis. Y claro ahora Alonso va a pasar a cobrar 28 millones de Euros al año............ POBRETICO MIO!!!!
Quien dijo crisis ?¿?¿?¿?

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